Karoq

Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic fährt aus der Einfahrt eines modernen Wohnhauses. Das Fahrzeug wird in einer frontalen Dreiviertelansicht gezeigt, umgeben von Bäumen mit herbstlichem Laub und einer großen, dunklen Hecke. Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Premium Metallic fährt aus der Einfahrt eines modernen Wohnhauses. Das Fahrzeug wird in einer frontalen Dreiviertelansicht gezeigt, umgeben von Bäumen mit herbstlichem Laub und einer großen, dunklen Hecke. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Karoq" geschrieben.

Einsteigen und losfreuen.

Rauf in die Berge oder nach Downtown ins schicke Restaurant? Was Ihnen auch in den Kopf kommt, der Škoda Karoq bringt Sie nicht nur sicher, sondern auch stil­sicher an Ihr Ziel. Komfortabel und praktisch – dank seiner smarten Aus­stattung und zahlreicher Assistenz­systeme. Unüber­sehbar aufsehenerregend ist sein SUV-Look mit den typisch kompakten Proportionen, dem markanten Frontgrill und den umlaufenden Schutzelementen. Der Škoda Karoq ist ein All­rounder, der Ihnen wirklich alle Freiheiten bietet. Also: Let’s Explore

Die abgebildeten Fahrzeuge und Texte können Aus­stattungen enthalten bzw. beschreiben, die optional gegen Aufpreis erhältlich sind.
Details dazu finden Sie in der Preis- und Ausstattungsübersicht.

Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic ist auf einem Feldweg in einer hügeligen Weinberglandschaft bei Sonnenaufgang oder -untergang geparkt. Das Fahrzeug wird von schräg hinten gezeigt, während die Sonne über den nebligen Hügeln im Hintergrund scheint. Die Szene ist in ein warmes, goldenes Licht getaucht.Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic ist auf einem Feldweg in einer hügeligen Weinberglandschaft bei Sonnenaufgang oder -untergang geparkt. Das Fahrzeug wird von schräg hinten gezeigt, während die Sonne über den nebligen Hügeln im Hintergrund scheint. Die Szene ist in ein warmes, goldenes Licht getaucht.

Exterieur-
Design

Eine Nahaufnahme zeigt den Außenspiegel eines Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic. Das Spiegelgehäuse ist in Wagenfarbe lackiert und verfügt über einen integrierten Blinker. Unterhalb des Spiegels sind die Kamera für das Area-View-System und die Einstiegsbeleuchtung zu erkennen. Eine Nahaufnahme zeigt den Außenspiegel eines Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic. Das Spiegelgehäuse ist in Wagenfarbe lackiert und verfügt über einen integrierten Blinker. Unterhalb des Spiegels sind die Kamera für das Area-View-System und die Einstiegsbeleuchtung zu erkennen.

Sieht so gut aus, wie er performt.

Die kompakten Abmessungen, die klare Linien­führung und die attraktiven Leichtmetallfelgen laden einfach zum Einsteigen ein. Prägnante Elemente, wie der Kühlergrill, die Scheinwerfer und der Stoßfänger mit Spoiler, formen die markante Front des Fahrzeugs. Im vorderen Stoß­fänger ermöglichen großzügige Luftdurch­lässe eine Verringerung des Luftwiderstands, indem sie den Luftstrom während der Fahrt um die Vorder­räder und die Seiten der Karosserie lenken. Mit seinem großzügigen Platzangebot und dem optionalen 4x4-Antrieb bietet der Škoda Karoq die passende Lösung für wirklich jede Situation.

Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic fährt auf einer kurvenreichen Küstenstraße. Das Fahrzeug wird von schräg hinten gezeigt, während es an Zypressen und einer hügeligen Landschaft mit Blick auf das Meer vorbeifährt.Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic fährt auf einer kurvenreichen Küstenstraße. Das Fahrzeug wird von schräg hinten gezeigt, während es an Zypressen und einer hügeligen Landschaft mit Blick auf das Meer vorbeifährt.

Mehr sehen und gesehen werden.

Ob Dämmerung oder Nacht – dank hochmoderner LED-Lichttechnik sorgt der Škoda Karoq dafür, dass Sie an jeder Fahrt Ihre helle Freude haben.

Eine Nahaufnahme zeigt die Frontpartie eines Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic, der an einer Küste geparkt ist. Die Aufnahme hebt die LED-Hauptscheinwerfer und den breiten, hexagonalen Kühlergrill hervor. Im Hintergrund sind Wasser und eine hügelige Landschaft unter einem bewölkten Himmel zu sehen.

LED-Hauptscheinwerfer

Die mit modernster LED-Technik ausgestatteten Scheinwerfer bringen zuverlässig Licht ins Dunkel und sind schon bei beginnender Dämmerung ein echtes Highlight. Sie verfügen in der Basisversion über LED-Tagfahrlicht, LED-Abblendlicht, Fernlicht sowie LED-Blinker.

Eine Nahaufnahme zeigt die Frontpartie eines Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic, der an einer Küste geparkt ist. Die Aufnahme hebt die Matrix-LED-Hauptscheinwerfer und den breiten, hexagonalen Kühlergrill hervor. Im Hintergrund sind Wasser und eine hügelige Landschaft unter einem bewölkten Himmel zu sehen.

Matrix-LED-Hauptscheinwerfer

Mithilfe einer integrierten Kamera, die das Licht entgegenkommender Fahrzeuge erkennt, schaltet die Matrixfunktion je nach Anforderung einzelne LED-Segmente der Scheinwerfer aus. Für eine perfekt beleuchtete Fahrbahn ohne reflektierende Verkehrsschilder und mehr Sicherheit für andere Fahrzeuge und sich selbst.

Eine Nahaufnahme zeigt die Heckpartie eines Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic. Die Aufnahme hebt das Design der Voll-LED-Heckleuchten und die markanten Schriftzüge am Heck hervor. Im Hintergrund ist eine Küstenlandschaft mit Wasser und Hügeln zu sehen.

LED-Heckleuchten

Ausgestattet mit animierten Blinkern, verbessern die Heckleuchten sowohl in puncto Form als auch Technik die Sichtbarkeit Ihres Fahrzeugs für andere erheblich.

Achtung, Spoiler: Gleich bleibt Ihnen die Luft weg.

Der formschöne Dachspoiler unterstreicht nicht nur das markante Erscheinungsbild des Fahrzeugs, sondern verbessert gleichzeitig dessen Aerodynamik. Dank der höheren Bodenfreiheit kann das Fahrzeug unabhängig von der gewählten Antriebsart auch offroad fahren. Der robuste Heckstoßfänger mit schwarzem Diffusor sorgt dafür, dass Ihrer Abenteuerlust keine Grenzen gesetzt sind. Für noch größere Geländetauglichkeit empfehlen wir Ihnen die 4x4-Version.

Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic fährt auf einer asphaltierten Straße. Das Fahrzeug wird von schräg hinten gezeigt, während es an einer felsigen, bewachsenen Steilwand entlangfährt. Die Bewegungsunschärfe des Hintergrunds und der Räder unterstreicht die Fahrdynamik.Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic fährt auf einer asphaltierten Straße. Das Fahrzeug wird von schräg hinten gezeigt, während es an einer felsigen, bewachsenen Steilwand entlangfährt. Die Bewegungsunschärfe des Hintergrunds und der Räder unterstreicht die Fahrdynamik.
Eine Frau öffnet die elektrische Heckklappe eines Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic mit Hilfe des Virtuellen Pedals. Während sie eine Holzkiste mit Lebensmitteln in den Händen hält, löst sie mit einer Fußbewegung unter dem Heckstoßfänger den Öffnungsmechanismus aus.

Elektrische Heckklappenbedienung mit Komfortöffnung

Hände voll? Kein Problem. Dank eines Sensors unter dem Stoßfänger können Sie den Gepäckraum berührungslos mit einem Fußschwung öffnen.

Eine Nahaufnahme zeigt die Hand einer Frau beim Öffnen der Tür eines Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic.

KESSY

Kein umständliches Suchen nach dem Autoschlüssel mehr: Mit KESSY (schlüsselloses Zugangs- und Start-Stopp-System) können Sie Ihr Fahrzeug ver- und entriegeln und die Zündung starten, ohne den Schlüssel verwenden zu müssen.

Smarte
Details

Eine Innenansicht des Škoda Karoq zeigt das Cockpit mit Blick auf eine Küstenlandschaft. Das schwarze Interieur ist mit einem Multifunktionslenkrad, einem digitalen Cockpit und einem zentralen Infotainmentbildschirm ausgestattet. Details wie die Pedalerie in Edelstahloptik und orangefarbene Akzente am Armaturenbrett sind sichtbar. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Smarte Details" geschrieben.Eine Innenansicht des Škoda Karoq zeigt das Cockpit mit Blick auf eine Küstenlandschaft. Das schwarze Interieur ist mit einem Multifunktionslenkrad, einem digitalen Cockpit und einem zentralen Infotainmentbildschirm ausgestattet. Details wie die Pedalerie in Edelstahloptik und orangefarbene Akzente am Armaturenbrett sind sichtbar. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Smarte Details" geschrieben.

Spannend, aber ganz entspannt.

Modernste Technologie, ein bemerkenswertes Raumangebot und eine Vielzahl praktischer Details machen jede Fahrt zu einem Entspannungstrip.

Eine Nahaufnahme des Digitalen Cockpits in einem Škoda Karoq zeigt eine Vielzahl von Fahrinformationen in einer spezifischen Layout-Ansicht. Im Zentrum stehen die digitale Geschwindigkeitsanzeige von 130 km/h und Navigationsanweisungen, umgeben von Daten wie Reichweite, Uhrzeit und aktiven Assistenzsystemen.

Digital Cockpit

Auf einem 8"-Farbdisplay können verschiedene Fahrdaten in drei verschiedenen Ansichten gezeigt werden. Ergänzt wird die Anzeige um zwei Seitenanzeigen, die Standardinformationen wie Tankfüllstand, Kühlmitteltemperatur und grundlegende Hinweise wie Blinker zeigen. Die Hintergrundbeleuchtung des Digital Cockpit ist mit der Farbauswahl derAmbiente­beleuchtung synchronisiert.

Eine Nahaufnahme des Digitalen Cockpits in einem Škoda Karoq zeigt die klassische Ansicht mit zwei virtuellen Rundinstrumenten. Das Display zeigt eine Reichweite von 900 km, die Fahrstufe "P" und eine Geschwindigkeit von 0 km/h an. In der Aufnahme sind auch ein Teil des Lenkrads, der Start-Stopp-Knopf und der rechte Lüftungsschacht zu sehen.

Digital Cockpit Plus

Das 10,2''-Display zeigt neben den Fahrdaten und der Karten­ansicht des Navigationssystems erweiterte Animationsgrafiken in fünf verschiedenen Ansichten sowie 3D-Fahrzeuggrafiken.

Eine Nahaufnahme zeigt die Rückseite der Mittelkonsole in einem Škoda Karoq. Sichtbar sind die Lüftungsdüsen und die Bedienelemente für die hintere Klimatisierung sowie die Sitzheizung. Darunter befinden sich verschiedene Anschlüsse, darunter eine 230V-Steckdose, eine 12V-Steckdose und ein USB-C-Anschluss.

Auch in der zweiten Reihe erste Klasse.

Die Rückseite der vorderen Mittelarmlehne kann mit einem USB-C-Anschluss, der das Aufladen von Mobiltelefonen ermöglicht, sowie einer Steckdose (230 V) ausgestattet werden. Hier lässt sich auch die Drei-Zonen-Klimaanlage Climatronic speziell auf die Bedürfnisse der hinteren Fahrgäste einstellen.

Eine Nahaufnahme der Türinnenverkleidung eines Škoda Karoq Sportline. Die Aufnahme zeigt die Dekorleiste in Carbon-Optik, die von der roten LED-Ambientebeleuchtung akzentuiert wird, sowie den verchromten Türöffner. Durch das Fenster ist eine hügelige Landschaft zu sehen.

LED-Ambientebeleuchtung

Für eine angenehme Innenraumbeleuchtung können Sie aus insgesamt zehn Farboptionen die für Sie passende auswählen. Die Armaturentafel, die vordere und hintere Türbeleuchtung und das Digital Cockpit werden passend synchronisiert.

Nicht nur schön, sondern auch schön praktisch.

Eine Nahaufnahme der Mittelkonsole eines Škoda Karoq zeigt die Phonebox, in der ein Smartphone zum kabellosen Laden liegt. Neben der Ladeschale befinden sich ein USB-C-Anschluss und eine 12V-Steckdose. Links im Bild ist der DSG-Wählhebel mit der Aufschrift „ŠKODA 4x4“ zu sehen.

Phonebox

Sie lädt Ihr Gerät während der Fahrt kabellos auf. Über zwei USB-C-Anschlüsse können Sie Ihre externen Geräte einfach mit dem Infotainmentsystem verbinden.

Eine Aufnahme aus der Vogelperspektive zeigt den geöffneten Türbereich eines Škoda Karoq. Auf den Boden neben dem Fahrzeug wird der „ŠKODA“ Schriftzug projiziert. Im Türschweller ist eine Dekorleiste mit dem Schriftzug „KAROQ“ zu sehen, und an der Seite des schwarzen Ledersitzes befinden sich die Bedienelemente für die elektrische Sitzverstellung.

LED-Projektor

LEDs an der Unterseite der Vordertüren projizieren den Škoda Schriftzug auf den Boden und erhellen so den Ausstiegsbereich.

Passt nicht gibt’s nicht.

Auch der Gepäckraum ist mit vielen Funktionen ausgestattet, die dafür sorgen, dass alles sicher verstaut ist.

Netzsystem

Das Set aus Netzen verhindert zuverlässig das Verrutschen von Gegenständen während der Fahrt und lässt auf den ersten Blick erkennen, wo was liegt.

Eine Ansicht des geöffneten Kofferraums eines Škoda Karoq zeigt die Anwendung des Netzsystems. Ein blauer Rucksack liegt auf dem Kofferraumboden, während verschiedene Gepäcknetze an den Seiten und an der Rücksitzlehne weitere Gegenstände wie einen Helm, Schuhe und Handschuhe sichern.

Passt nicht gibt’s nicht.

Auch der Gepäckraum ist mit vielen Funktionen ausgestattet, die dafür sorgen, dass alles sicher verstaut ist.

Doppelseitige Gepäckraummatte

Einfach doppelt praktisch: Um Ihr Gepäck bei einem Transport vor Kratzern zu schützen, legen Sie die Matte mit der Textilseite nach oben in den Gepäckraum. Wenn Sie etwas transportieren, was das Auto verschmutzen könnte, drehen Sie einfach die abwaschbare Gummiseite nach oben.

Eine Ansicht des geöffneten Kofferraums eines Škoda Karoq zeigt die Wendematte für den Kofferraumboden. Die Matte ist teilweise umgeschlagen, um die abwaschbare Gummiseite zu zeigen, auf der ein Paar Wanderschuhe und ein Paar Turnschuhe stehen, während die andere Seite aus Teppich besteht.

Škoda
Connect

Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic fährt auf einer kurvenreichen Straße entlang einer Felswand. Das Fahrzeug wird in einer dynamischen Dreiviertelansicht von vorne gezeigt. Die Bewegungsunschärfe des felsigen Hintergrunds verdeutlicht die Fahrszene. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Škoda Connect" geschrieben.Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic fährt auf einer kurvenreichen Straße entlang einer Felswand. Das Fahrzeug wird in einer dynamischen Dreiviertelansicht von vorne gezeigt. Die Bewegungsunschärfe des felsigen Hintergrunds verdeutlicht die Fahrszene. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Škoda Connect" geschrieben.
Eine Frau auf dem Fahrersitz eines Škoda Karoq bedient ihr Smartphone, um eine Route an das Navigationssystem zu senden. Die Kartenansicht ist sowohl auf dem Telefon als auch auf dem zentralen Infotainment-Display des Fahrzeugs zu sehen.

Entdecken Sie ein völlig neues Mobil.

Dank Škoda Connect sind Sie im wahrsten Sinne des Wortes immer mobil unterwegs. Lassen Sie sich mit Škoda Infotainment Online sicher und effizient durch den Verkehr navigieren oder nutzen Sie Care Connect für Sicherheitseinstellungen und den Fernzugriff auf Ihr Fahrzeug.

Parkposition

Sollten Sie unsicher sein, wo Sie geparkt haben: Diese Funktion zeigt Ihnen die genaue Position Ihres Fahrzeugs, inklusive Adresse.

Information. Kommunikation. Entertainment.

Entdecken Sie zusätzliche Optionen und Funktionen. Mit Laura steht Ihnen beispielsweise eine digitale Sprachassistentin in Ihrem Fahrzeug zur Verfügung. Die SmartLink-Funktion unterstützt AppleCarPlay sowie Android Auto und ermöglicht Ihnen durch das Infotainmentsystem die sichere Nutzung Ihres Smartphones während der Fahrt.

Eine Ansicht aus dem Cockpit eines Škoda Karoq zeigt das Armaturenbrett, das digitale Cockpit und das zentrale Infotainment-Display. Auf dem Display ist eine Informations- und Kartenansicht zu sehen.

Navigation mit Online-Verkehrsinformationen

Das 10,2''-Display zeigt neben den Fahrdaten und der Karten­ansicht des Navigationssystems erweiterte Animationsgrafiken in fünf verschiedenen Ansichten sowie 3D-Fahrzeuggrafiken.

Eine Nahaufnahme des Infotainmentsystems im Cockpit eines Škoda Karoq zeigt die aktive Sprachsteuerungs-Oberfläche. Auf dem Display erscheint die Frage „What would you like to do?“ über Auswahlkacheln für die Funktionen Radio, Media, Navigation und Telefon.

Laura-Sprachsteuerung

Die digitale Sprachassistentin versteht fließend gesprochene ganze Sätze, in mehreren Sprachen und sogar in lokalen Dialekten. Sie hilft Ihnen ganz intuitiv, Navigation, Infotainment und die Klimaanlage zu bedienen, ohne die Funktionen per Texteingabe oder Drücken von Knöpfen steuern zu müssen. Aktivieren Sie das System einfach mit dem Zuruf: „Okay, Laura!“

Die genannten Funktionen (außer Laura-Sprachsteuerung) sind Bestandteil von Škoda Connect. Informationen dazu finden Sie hier.

Sicherheit &
Assistenten

Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic fährt auf einer kurvenreichen Straße entlang einer Felswand. Das Fahrzeug wird in einer dynamischen Dreiviertelansicht von vorne gezeigt, während die Bewegungsunschärfe des Hintergrunds die Fahrszene unterstreicht. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Sicherheit & Assistenten" geschrieben.Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic fährt auf einer kurvenreichen Straße entlang einer Felswand. Das Fahrzeug wird in einer dynamischen Dreiviertelansicht von vorne gezeigt, während die Bewegungsunschärfe des Hintergrunds die Fahrszene unterstreicht. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Sicherheit & Assistenten" geschrieben.

Sicher durch die Stadt.

Perfekt aufeinander abgestimmte Assistenzsysteme helfen Ihnen in schwierigen Situationen sicher durch den Großstadtdschungel.

Frontradarassistent
(Front Assist)

Ein im Kühlergrill integrierter Radarsensor überwacht ständig den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und bremst – falls nötig – automatisch. Der zusätzliche Fußgängerschutz warnt Sie akustisch, optisch und durch einen leichten Bremsdruck vor plötzlich auftauchenden Menschen oder Hindernissen auf der Straße.

Animation des Frontrad- und Ausweichassistenten. Ein orangefarbener Škoda Karoq fährt die Straße entlang. Plötzlich überquert ein Fußgänger, der aus einem schwer einsehbaren Bereich kommt, die Straße. Das System warnt.

Sicher durch die Stadt.

Perfekt aufeinander abgestimmte Assistenzsysteme helfen Ihnen in schwierigen Situationen sicher durch den Großstadtdschungel.

Spurwechselassistent
(Side Assist)

Mittels Radarsensoren im hinteren Stoßfänger kann der Spurwechselassistent andere Fahrzeuge und sogar Radfahrer in bis zu 70 m Entfernung erkennen und den Bereich hinter und neben Ihrem Fahrzeug überwachen. Je nach Entfernung und Geschwindigkeit der anderen Fahrzeuge entscheidet das System, ob es Sie vor einem Spurwechsel warnen muss oder nicht.

Animation des Spurwechselassistenten: Aus dem toten Winkel nähert sich von der linken Seite ein Fahrradfahrer dem orangefarbenen Škoda Karoq. Das System warnt vor der möglichen Gefahrensituation.

Sicher durch die Stadt.

Perfekt aufeinander abgestimmte Assistenzsysteme helfen Ihnen in schwierigen Situationen sicher durch den Großstadtdschungel.

Parklenkassistent
(Park Assist)

Der Assistent parkt das Fahrzeug halbautomatisch in senkrechte und parallele Parklücken ein und aus. Dabei steuert er selbstständig die Lenkung, um innerhalb der Markierungen einzuparken - Sie müssen nur noch Gas geben und bremsen. Der Parklenkassistent kann auch ein bereits begonnenes Einparkmanöver beenden.

Animation des Intelligenten Parklenkassistenten: Ein orangefarbener Škoda Karoq manövriert selbstständig rückwärts in eine Parklücke zwischen anderen Fahrzeugen am Straßenrand, wobei leuchtend grüne Linien den berechneten Fahrweg visualisieren.

Sicher durch die Stadt.

Perfekt aufeinander abgestimmte Assistenzsysteme helfen Ihnen in schwierigen Situationen sicher durch den Großstadtdschungel.

Einparkhilfe und Rangierbremsassistent
(Manoeuvre Assist)

Die Sensoren der Einparkhilfe warnen beim Ein- und Ausparken vor der Gefahr eines Zusammenstoßes. Der Rangierbremsassistent erkennt Hindernisse, die sich vor und hinter dem Fahrzeug befinden, und bremst automatisch, um eine Kollision zu verhindern.

Animation des Rangierbremsassistenten: Ein orangefarbener Škoda Karoq manövriert rückwärts auf eine Reihe von Pylonen zu und bremst automatisch ab, um eine Kollision zu verhindern. Leuchtende rote und blaue Linien visualisieren den vom Sensor erfassten Bereich und die von dem Hindernis ausgehende Gefahr.

Sicher durch die Stadt.

Perfekt aufeinander abgestimmte Assistenzsysteme helfen Ihnen in schwierigen Situationen sicher durch den Großstadtdschungel.

Anhängerrangierassistent
(Trailer Assist)

Das System übernimmt auf Wunsch die Kontrolle, wenn Sie mit Ihrem Anhänger rückwärts fahren möchten. Sie müssen nur noch die gewünschte Richtung vorgeben und leicht Gas geben. Den Rest übernimmt der Anhängerrangierassistent für Sie.

Animation des Anhängerrangierassistenten: Ein orangefarbener Škoda Karoq manövriert aus der Vogelperspektive rückwärts mit einem Anhänger in eine schmale Gasse zwischen zwei hohen Gebäuden. Leuchtend grüne Linien visualisieren den vom System gesteuerten Fahrweg des Gespanns.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Prädiktiver adaptiver Abstandsassistent
(pACC)

Der prädiktive Abstandsassistent erweitert die Funktionen des adaptiven Abstandsassistenten. Er verfolgt den vorausfahrenden Verkehr, verarbeitet erkannte Verkehrszeichen und im Navigationssystem gespeicherte Tempolimits und passt rechtzeitig die Geschwindigkeit an, etwa wenn Sie sich einer Kurve, einem Kreisverkehr oder einer Kreuzung nähern.

Animation des adaptiven Abstandsassistenten: Ein orangefarbener Škoda Karoq hält automatisch einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug auf der Autobahn. Zwei grafische Linien deuten die automatische Verkehrszeichenerkennung eines “Tempo 100” Schildes an.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Stauassistent
(Traffic Jam Assist)

Das System erleichtert das Fahren in Stausituationen. Es sorgt automatisch dafür, dass das Fahrzeug entsprechend dem Fahrverhalten der umgebenden Fahrzeuge anfährt, bremst und in der Spur bleibt. Nur für DSG verfügbar.

Animation des Stauassistenten: Ein orangefarbener Škoda Karoq im dichten Verkehr auf einer Autobahn. Das Fahrzeug beschleunigt, bremst und lenkt teilautomatisiert und folgt unter Einhaltung der Abstandsregelungen dem Verkehrsfluss.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Notfallassistent
(Emergency Assist)

Das System greift im Falle einer Fahruntüchtigkeit ein. Wird in einem festgelegten Zeitraum keine Lenkbewegung oder andere Aktion registriert, ertönt ein Warnsignal und das Fahrzeug wird automatisch in der Spur gehalten. Erfolgt weiterhin keine Reaktion, wird das Fahrzeug zum Stillstand gebracht und die Warnblinkanlage eingeschaltet. Außerdem wird ein automatischer Notruf abgesetzt und die Hupe und Innenbeleuchtung werden aktiviert. Nur für DSG verfügbar.

Animation des Notfallassistenten: Kreisförmige grafische Linien gehen auf pulsierend anmutende Art von einem orangefarbenen Škoda Karoq aus, der auf der Autobahn fährt.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Adaptiver Spurhalteassistent
(Adaptive Lane Assist)

Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h hilft dieser Assistent, das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur zu halten. Das System funktioniert sogar in Bereichen von Baustellen mit veränderter Spurführung.

Animation des Adaptiven Spurhalteassistenten: Ein orangefarbener Škoda Karoq fährt auf einer Autobahn. Leuchtende grüne Linien visualisieren, wie das System die Fahrspurmarkierungen erkennt und das Fahrzeug aktiv in der Mitte der Spur hält, während es an einem LKW und anderen Autos vorbeifährt.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Proaktiver Insassenschutz
(Crew Protect Assist)

Bei einer drohenden Kollision oder in unsicheren Fahrsituationen strafft das System die vorderen Sicherheitsgurte. Wenn die elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) aktiviert ist, schließt es die Seitenfenster und das Panoramadach fast vollständig, um das Eindringen von Fremdkörpern in das Fahrzeug zu verhindern.

Animation des Proaktiven Insassenschutzes: Ein orangefarbener Škoda Karoq fährt auf einer Landstraße durch einen Wald, als plötzlich ein Wildschwein die Fahrbahn kreuzt.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Dynamischer Fernlichtassistent
(Dynamic Light Assist)

Verwenden Sie dauerhaft Fernlicht, ohne Andere zu blenden. Werden entgegenkommende Fahrzeuge erkannt, blendet die Funktion automatisch Teile der Matrix-LED-Scheinwerfer ab, während andere eingeschaltet bleiben, sodass Sie weiterhin gute Sicht haben. Durch eine Koppelung an das Navigationssystem schaltet die Funktion das Fernlicht nur ein, wenn Sie sich außerorts befinden.

Animation des Dynamischen Fernlichtassistenten: Ein orangefarbener Škoda Kodiaq fährt nachts auf einer Landstraße und leuchtet die Fahrbahn mit Fernlicht aus. Das System erkennt entgegenkommende und vorausfahrende Fahrzeuge und blendet diese gezielt aus dem Lichtkegel aus, um eine Blendung zu vermeiden..
Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic ist in der Seitenansicht auf einer Küstenstraße abgebildet. Durch die Fenster des Fahrzeugs sind die ausgelösten Airbags zu sehen, die sich im Innenraum entfaltet haben. Im Hintergrund ist eine hügelige Landschaft mit einem Gewässer zu sehen.

Im Ernstfall für Sie da. Und da. Und da. Und da. Und da.

Bis zu neun Airbags sorgen dafür, dass Sie sich im Škoda Karoq nicht nur rundum wohlfühlen, sondern auch rundum geschützt sind. Mit Fahrer- und Beifahrerairbag, Kopfairbag, Fahrer-Knieairbag und Seitenairbags vorn und hinten.

Sportline

Ein Škoda Karoq Sportline in der Lackierung Velvet-Rot Metallic fährt auf einer Straße entlang einer Küstenlandschaft. Die Aufnahme von schräg hinten zeigt die dynamische Fahrszene, unterstrichen durch Bewegungsunschärfe, und hebt die schwarzen Design-Details wie den Heckspoiler und die Dachreling hervor. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Sportline" geschrieben.Ein Škoda Karoq Sportline in der Lackierung Velvet-Rot Metallic fährt auf einer Straße entlang einer Küstenlandschaft. Die Aufnahme von schräg hinten zeigt die dynamische Fahrszene, unterstrichen durch Bewegungsunschärfe, und hebt die schwarzen Design-Details wie den Heckspoiler und die Dachreling hervor. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Sportline" geschrieben.
Eine Nahaufnahme zeigt die Heckpartie eines Škoda Karoq Sportline in der Lackierung Velvet-Rot Metallic. Die Aufnahme hebt die sportliche Heckschürze mit den Auspuffblenden in Chromoptik, die schwarzen Schriftzüge sowie die Voll-LED-Heckleuchten hervor.

Ganz schön sportlich.

Robust und gleichzeitig dynamisch – für alle, die gern sportiv unterwegs sind, ist der Škoda Karoq Sportline der perfekte Sparringspartner. Die Stoßfänger im Sportline-Design bilden ein perfektes Match mit den schwarz glänzenden und mattschwarzen Exterieur-Elementen wie Kühlergrillrahmen, Außenspiegelkappen, Fenster­rahmen und Dachreling.

Ein verlängerter Dachspoiler und viele weitere Details machen den Karoq Sportline nicht nur zum absoluten Blick-fang, sondern geben ihm auch eine ausgezeichnete Aerodynamik. Das dynamische Erscheinungsbild wird durch 18"-Leichtmetallfelgen oder 19"-Leichtmetallfelgen in Schwarz und Anthrazit unter­strichen. Im Innenraum bestätigt sich der erste sportive Eindruck mit Sport­sitzen vorn, Sportlenkrad und Sportpedalen.

Eine Nahaufnahme zeigt das Cockpit eines Škoda Karoq Sportline. Das Interieur ist mit einem perforierten Sport-Multifunktionslenkrad mit Sportline-Plakette, einer Pedalerie in Edelstahloptik und einer roten Ambientebeleuchtung ausgestattet. Das digitale Cockpit und der Infotainment-Bildschirm zeigen Sportline-spezifische Grafiken.

Sportlenkrad

Das beheizbare Drei-Speichen-Sportlenkrad mit Multifunktionstasten, perforiertem Leder, Ziernähten und Sportline-Emblem sorgt für ein extra-sportives Fahrvergnügen. Das Digital Cockpit Plus, das die Daten des Bordcomputers in Kombination mit anderen Informationen anzeigt, bietet fünf Layouts und kann mittels des View-Schalters am Lenkrad gesteuert werden.

Sportsitze vorn

Die Sportsitze vorn bieten Fahrer und Beifahrer maximalen Komfort auch bei dynamischer Fahrt. Dank der speziellen Stoffpolsterung mit Thermoflux-Funktion, die für mehr Atmungsaktivität sorgt, genießen Sie maximalen Komfort unter besten klimatischen Bedingungen.

Ein Škoda Karoq Sportline in der Lackierung Velvet-Rot Metallic ist in einer frontalen Dreiviertelansicht vor einer Küstenlandschaft geparkt. Die sportlichen schwarzen Designelemente wie der Kühlergrill und die Außenspiegelkappen sind deutlich zu erkennen. Im Hintergrund sind ein Gewässer und eine hügelige Landschaft unter einem leicht bewölkten Himmel zu sehen.

Fährt klar im Vorteil.

Der Karoq Sportline verfügt serienmäßig über viele smarte Ausstattungspakete, wie „Licht & Sicht“ mit dynamischem Fernlichtassistenten und Matrix-LED-Scheinwerfern oder „Winter Plus“ mit beheizbaren Vorder- und Rücksitzen sowie beheizbarer Windschutzscheibe. Sportive Fahrer dürfen sich außerdem über das Ausstattungspaket „Sport“ mit Progressivlenkung, DCC und Fahrprofilauswahl freuen.

Individuelle Ausstattung

Eine Aufnahme aus der Vogelperspektive zeigt den geöffneten Türbereich eines Škoda Karoq. Im Fokus stehen die Einstiegsleiste mit dem Schriftzug „KAROQ“ und die Bedienelemente für die elektrische Sitzverstellung am schwarzen Ledersitz. Die Bedieneinheit für die Fensterheber und Spiegel in der Türverkleidung ist ebenfalls zu sehen. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Individuelle Ausstattung" geschrieben.Eine Aufnahme aus der Vogelperspektive zeigt den geöffneten Türbereich eines Škoda Karoq. Im Fokus stehen die Einstiegsleiste mit dem Schriftzug „KAROQ“ und die Bedienelemente für die elektrische Sitzverstellung am schwarzen Ledersitz. Die Bedieneinheit für die Fensterheber und Spiegel in der Türverkleidung ist ebenfalls zu sehen. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Individuelle Ausstattung" geschrieben.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Karoq zeigt das Interieur der Design Selection Loft. Die schwarzen Stoffsitze mit mit grauen Einsätzen und weißen Ziernähten sowie das dunkle Armaturenbrett sind zu sehen, während durch die Fenster eine hügelige, bewaldete Landschaft sichtbar ist.

Selection

Diese Serienausstattung umfasst unter anderem LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten in Kristallglasoptik mit animierten Blinkern, Mittelarmlehne vorn, automatische Innenspiegelabblendung, Musiksystem Basic mit 8"-Display und Wireless SmartLink, Komfort-Telefon-freisprecheinrichtung, Vor­bereitung für eine Anhängerzugvorrichtung, Zwei-Zonen-Klimaanlage Climatronic, Dachreling, Parksensoren hinten, elektrisch anklappbare Außenspiegel, Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion mit Personenerkennung, Regensensor, Fahrlichtassistent, Müdigkeitserkennung und vieles mehr.

Design Selection Loft

Eine weite Innenansicht zeigt das gesamte Cockpit eines Škoda Karoq mit der Design Selection Loft. Das dunkle Interieur ist mit Stoffsitzen mit grauen Akzenten und einer hellgrauen, strukturierten Dekorleiste am Armaturenbrett ausgestattet. Durch die Windschutzscheibe ist eine Küstenlandschaft mit Hügeln und einem Gewässer zu sehen.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Karoq zeigt das Interieur der Design Selection Loft. Die schwarzen Stoffsitze mit mit grauen Einsätzen und weißen Ziernähten sowie das dunkle Armaturenbrett sind zu sehen, während durch die Fenster eine hügelige, bewaldete Landschaft sichtbar ist.

Der moderne Look der Innenausstattung Loft ergibt sich aus der gekonnten Kombination aus schwarzen Stoffsitzbezügen, der Dekorleiste Unique Chrome und dem Türdekor Anodized Cross. Viele weitere Features, wie das Sportlenkrad, sind optional erhältlich.

Design Selection Lodge

Eine weite Innenansicht zeigt das gesamte Cockpit eines Škoda Karoq mit der Design Selection Lodge. Das dunkle Interieur ist mit Sitzbezügen aus einer Stoff-Suedia-Kombination und einer kupferfarbenen Dekorleiste am Armaturenbrett ausgestattet. Durch die Windschutzscheibe ist eine Küstenlandschaft mit Hügeln und einem Gewässer zu sehen.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Karoq zeigt das Interieur der Design Selection Lodge. Die Sitzbezüge aus einer Stoff-Suedia-Kombination, die durch kupferfarbene Kontrastnähte akzentuiert werden, sowie das dunkle Armaturenbrett mit kupferfarbener Dekorleiste sind zu sehen, während durch die Fenster eine hügelige, bewaldete Landschaft sichtbar ist.

Die schwarz-grauen Sitzbezüge und das Türdekor Linear Dynamic in Kombination mit der Dekorleiste Piano-Black geben ein Gefühl von subtiler Eleganz. Viele weitere Features, wie das Sportlenkrad, sind optional erhältlich.

Design Selection Lounge

Eine weite Innenansicht zeigt das gesamte Cockpit eines Škoda Karoq mit der Design Selection Lounge. Das dunkle Interieur ist mit schwarzen Suedia-Sitzbezügen mit grauen Kontrastnähten und einer Dekorleiste in Piano-Schwarz am Armaturenbrett ausgestattet. Durch die Windschutzscheibe ist eine Küstenlandschaft mit Hügeln und einem Gewässer zu sehen.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Karoq zeigt das Interieur der Design Selection Lounge. Die schwarzen Suedia-Sitzbezüge mit grauen Kontrastnähten sowie das dunkle Armaturenbrett mit einer Dekorleiste in Piano-Schwarz sind zu sehen, während durch die Fenster eine hügelige, bewaldete Landschaft sichtbar ist.

Das Highlight des Lounge-Interieurs sind die Sitze in einer Kombination aus schwarzem Suedia-Leder und Kunstleder. Die Dekorleiste in Piano-Black und das Türdekor Linear Dynamic unterstreichen das Gefühl von Hochwertigkeit. Viele weitere Features, wie die Edelstahlpedalerie oder die Ambientebeleuchtung, sind optional erhältlich.

Design Selection Suite

Eine weite Innenansicht zeigt das gesamte Cockpit eines Škoda Karoq mit der Design Selection Suite. Das dunkle Interieur ist mit schwarzen Leder-Kunstleder-Sitzbezügen mit grauen Kontrastnähten und einer Dekorleiste in Piano-Schwarz am Armaturenbrett ausgestattet. Durch die Windschutzscheibe ist eine Küstenlandschaft mit Hügeln und einem Gewässer zu sehen.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Karoq zeigt das Interieur der Design Selection Suite. Die schwarzen Leder-Kunstleder-Sitzbezüge mit grauen Kontrastnähten sowie das dunkle Armaturenbrett mit einer Dekorleiste in Piano-Schwarz sind zu sehen, während durch die Fenster eine hügelige, bewaldete Landschaft sichtbar ist.

Der elegante Stil der Innenausstattung Suite basiert auf einer Kombination aus Leder- und Kunstleder-Sitzbezügen und steht im gekonnten Kontrast zu den Dekorleisten in Piano-Black und dem Türdekor in Linear Dynamic. Viele weitere Features, wie die Edelstahlpedalerieoder die Ambientebeleuchtung, sind optional erhältlich.

Design Selection Sportline

Eine weite Innenansicht zeigt das gesamte Cockpit eines Škoda Karoq mit der Design Selection Sportline. Das sportliche, dunkle Interieur ist mit schwarzen Sportsitzen aus ThermoFlux-Stoff mit integrierten Kopfstützen und einer Dekorleiste in Carbon-Optik am Armaturenbrett ausgestattet. Durch die Windschutzscheibe ist eine Küstenlandschaft mit Hügeln und einem Gewässer zu sehen.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Karoq zeigt das Interieur der Design Selection Sportline. Die schwarzen Sportsitze aus ThermoFlux-Stoff mit integrierten Kopfstützen sowie das dunkle Armaturenbrett mit einer Dekorleiste in Carbon-Optik sind zu sehen, während durch die Fenster eine hügelige, bewaldete Landschaft sichtbar ist.

Der sportliche Charakter des Interieurs wird durch die schwarzen Stoffsitze mit abgesteppter Polsterung sowie durch das Türdekor in Carbon-Optik und die Dekorleiste Piano-Black unterstrichen. Der schwarze Dachhimmel rundet das dynamische Gesamtbild perfekt ab.

Farben

Seitenansicht eines Škoda Karoq in der Lackierung Moon-Weiß Perleffekt mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Procyon” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Moon-Weiß | Perleffekt

Seitenansicht eines Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Procyon” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Phoenix-Orange | Metallic

Seitenansicht eines Škoda Karoq in der Lackierung Velvet-Rot Metallic mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Procyon” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Velvet-Rot | Metallic

Seitenansicht eines Škoda Karoq in der Lackierung Black-Magic Perleffekt mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Procyon” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Race-Blau | Metallic

Seitenansicht eines Škoda Karoq in der Lackierung Energy-Blau mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Procyon” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Energy-Blau (nicht für Sportline)

Seitenansicht eines Škoda Karoq in der Lackierung Stahl-Grau mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Procyon” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Stahl-Grau

Seitenansicht eines Škoda Karoq in der Lackierung Smokey Diamond-Silber Metallic mit 17 Zoll Leichtmetallfelgen “Scutus” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Smokey Diamond-Silber | Metallic

Seitenansicht eines Škoda Karoq in der Lackierung Graphite-Grau Metallic mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Procyon” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Graphite-Grau | Metallic

Seitenansicht eines Škoda Karoq in der Lackierung Black-Magic Perleffekt mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Procyon” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Black-Magic | Perleffekt

Moon-Weiß | Perleffekt
Phoenix-Orange | Metallic
Velvet-Rot | Metallic
Race-Blau | Metallic
Energy-Blau
Steel Grey
Smokey Diamond-Silber | Metallic
Graphite-Grau | Metallic
Black-Magic | Perleffekt

Felgen

19"-Leichtmetallfelgen Sagitarius

///

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic mit 19 Zoll Leichtmetallfelgen “Sagitarius".

19"-Leichtmetallfelgen Sagitarius

Anthrazit (nur für Sportline)

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Karoq Sportline in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic mit 19 Zoll Leichtmetallfelgen “Sagitarius anthrazit".

18"-Leichtmetallfelgen Miran

Schwarz glanzgedreht

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Miran".

18"-Leichtmetallfelgen Procyon

mit Aeroblenden in Mattschwarz, Schwarz oder Anthrazit

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Procyon".

18"-Leichtmetallfelgen Procyon

Schwarz glanzgedreht mit Aeroblenden in Mattschwarz (nur für Sportline)

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Karoq Sportline in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Procyon schwarz glanzgedreht".

17"-Leichtmetallfelgen Scutus

/

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Scutus".

17"-Leichtmetallfelgen Scutus

Anthrazit glanzgedreht mit Aeroblenden in Mattschwarz

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Scutus anthrazit glanzgedreht".
Ein freigestellter Reifen mit 19 Zoll Leichtmetallfelge “Sagitarius”.
Ein freigestellter Reifen mit 19 Zoll Leichtmetallfelge “Sagitarius anthrazit”.
Ein freigestellter Reifen mit 18 Zoll Leichtmetallfelge “Miran”.
Ein freigestellter Reifen mit 18 Zoll Leichtmetallfelge “Procyon”.
Ein freigestellter Reifen mit 18 Zoll Leichtmetallfelge “Procyon schwarz glanzgedreht”.
Ein freigestellter Reifen mit 17 Zoll Leichtmetallfelge “Scutus”.
Ein freigestellter Reifen mit 17 Zoll Leichtmetallfelge “Scutus anthrazit glanzgedreht”.

Technische Daten

Motor

1,0 l TSI ACT¹ 85 kW | CO₂-Klasse: D–E

1,5 l TSI ACT¹ 110 kW (DSG²) |
CO₂-Klasse: D-E (E) {E (E)}

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC, vorn quer eingebaut

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

3/999

4/1.498

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

85/5.500

110/5.000–6.000

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

200/2.000–3.500

250/1.500–3.500

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Benzin bleifrei, Oktanzahl mind. 95

Benzin bleifrei, Oktanzahl mind. 95

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

193

210 (210)

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

10,3

8,9 (9,0)

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

5,8–6,1

5,9–6,3 (6,0-6,4) {6,0–6,4 (6,1–6,4)}

CO2-Emissionen kombiniert (g/km)

131–139

134–143 (137–145) {136–145 (138–146)}

CO2-Klasse

D–E

D-E (E) {E (E)}

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,305–0,338

0,302–0,340 (0,302–0,347)

Wendekreis (m)

10,9

10,9

Antrieb

Art

Frontantrieb

Frontantrieb

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung

Einscheiben-Trockenkupplung (Trocken-Doppelkupplung)

Getriebe

6-Gang-Schaltgetriebe

6-Gang-Schaltgetriebe (7-Gang-Automatikgetriebe DSG)

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.339–1.563

1.402–1.615 (1.409–1.622)

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

392–596

380–593 (383–596)

Zul. Gesamtgewicht (kg)

1.860–1.880

1.920 (1.930)

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

660

700 (700)

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung (max. kg)

1.200

1.500

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

1.400

1.700

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/90

75/90

Motor

1,0 l TSI ACT¹ 85 kW | CO₂-Klasse: D-E

1,5 l TSI ACT¹ 110 kW (DSG²) | CO₂-Klasse: D-E (E) {E (E)}

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC, vorn quer eingebaut

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

3/999

4/1.498

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min1)

85/5.500

110/5.000–6.000

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min1)

200/2.000–3.500

250/1.500–3.500

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Benzin bleifrei, Oktanzahl mind. 95

Benzin bleifrei, Oktanzahl mind. 95

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

193

210 (210)

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

10,3

8,9 (9,0)

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

5,8–6,1

5,9–6,3 (6,0–6,4) {6,0–6,4 (6,1–6,4)}

CO2-Emissionen kombiniert (g/km)

131–139

134–143 (137–145) {136–145 (138–146)}

CO2-Klasse

D–E

D–E (E) {E (E)}

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,305–0,338

0,302–0,340 (0,302–0,347)

Wendekreis (m)

10,9

10,9

Antrieb

Art

Frontantrieb

Frontantrieb

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung

Einscheiben-Trockenkupplung (Trocken-Doppelkupplung)

Getriebe

6-Gang-Schaltgetriebe

6-Gang-Schaltgetriebe (7-Gang-Automatikgetriebe DSG)

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.339–1.563

1.402–1.615 (1.409–1.622)

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

392–596

380–593 (383–596)

Zul. Gesamtgewicht (kg)

1.860–1.880

1.920 (1.930)

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

660

700 (700)

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung
(max. kg)

1.200

1.500

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

1.400

1.700

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/90

75/90

Motor

2,0 l TSI 140 kW 4x4 DSG² |
CO₂-Klasse: F-G

2,0 l TDI 85 kW | CO₂-Klasse: D

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC, vorn quer eingebaut

Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Common-Rail-Einspritzung, variabler Ladergeometrie, DOHC, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.984

4/1.968

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

140/4.200–6.000

85/2.750–4.250

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

320/1.500–4.100

300/1.600–2.500

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Benzin bleifrei, Oktanzahl mind. 95

Diesel, mind. 51 Cetan

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

221

192

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

7,0

11,2

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

7,6–7,8

4,9–5,1

CO2-Emissionen kombiniert (g / km)

172–178

128–135

CO2-Klasse

F–G

D

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,310–0,354

0,3120–0,352

Wendekreis (m)

10,9

10,9

Antrieb

Art

Allradantrieb

Frontantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Einscheiben-Trockenkupplung

Kupplung

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

6-Gang-Schaltgetriebe

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.571–1.753

1.477–1.680

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

534–668

375–578

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.112–2.220

1.980

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

730

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung
(max. kg)

1.900

1.500

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

1.900

1.700

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/90

75/90

Motor

2,0 l TSI/140 kW 4x4 DSG² | CO₂-Klasse: F-G

2,0 l TDI 85 kW | CO₂-Klasse: D

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC, vorn quer eingebaut

Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Common-Rail-Einspritzung, variabler Ladergeometrie, DOHC, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.984

4/1.968

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

140/4.200–6.000

85/2.750–4.250

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

320/1.500–4.100

300/1.600–2.500

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Benzin bleifrei, Oktanzahl mind. 95

Diesel, mind. 51 Cetan

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

221

192

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

7,0

11,2

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

7,6–7,8

4,9–5,1

CO2-Emissionen kombiniert (g/km)

172–178

128–135

CO2-Klasse

F–G

D

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,310–0,354

0,312–0,352

Wendekreis (m)

10,9

10,9

Antrieb

Art

Allradantrieb

Frontantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Einscheiben-Trockenkupplung

Getriebe

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

6-Gang-Schaltgetriebe

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.571–1.753

1.477–1.680

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

534–668

375–578

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.112–2.220

1.980

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

730

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung
(max. kg)

1.900

1.500

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

1.900

1.700

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/90

75/90

Motor

2,0 l TDI 110 kW DSG² | CO₂-Klasse: D-E

2,0 l TDI 110 kW 4x4 DSG² |
CO₂-Klasse: E-F

Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Common-Rail-Einspritzung, variabler Ladergeometrie, DOHC, vorn quer eingebaut

Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Common-Rail-Einspritzung, variabler Ladergeometrie, DOHC, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.968

4/1.968

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

110/3.000–4.200

110/3.000–4.2000

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

360/1.600–2.750

360/1.600–2.750

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Diesel, mind. 51 Cetan

Diesel, mind. 51 Cetan

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

208

204

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

8,8

8,7

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

5,0–5,3

5,5–6,0

CO2-Emissionen kombiniert (g / km)

131–139

145–156

CO2-Klasse

D–E

E–F

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,303–0,341

0,309–0,366

Wendekreis (m)

10,9

10,9

Antrieb

Art

Frontantrieb

Allradantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Kupplung

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.509–1.719

1.600–1.718

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

376–586

532–637

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.020

2.175

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

750

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung
(max. kg)

1.800

2.100

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

1.800

2.100

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/90

75/90

Motor

2,0 l TDI 110 kW DSG² | CO₂-Klasse: D-E

2,0 l TDI 110 kW 4x4 DSG² | CO₂-Klasse: E-F

Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Common-Rail-Einspritzung, variabler Ladergeometrie, DOHC, vorn quer eingebaut

Turbodieselmotor mit Start-stopp-Automatik una rekuperation, Common-Rail-Einspritzung, variabler Ladergeometrie, DOHC, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.968

4/1.968

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

110/3.000–4.200

110/3.000–4.200

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

360/1.600–2.750

360/1.600–2.750

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Diesel, mind. 51 Cetan

Diesel, mind. 51 Cetan

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

208

204

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

8,8

8,7

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

5,0–5,3

5,5–6,0

CO2-Emissionen kombiniert (g/km)

131–139

145–156

CO2-Klasse

D–E

E–F

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,303–0,341

0,309–0,366

Wendekreis (m)

10,9

10,9

Antrieb

Art

Frontantrieb

Allradantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Getriebe

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.509–1.719

1.600–1.718

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

376–586

532–637

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.020

2.175

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

750

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung
(max. kg)

1.800

2.100

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

1.800

2.100

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/90

75/90

Weitere Spezifikationen

Karosserie

Art

Fünftürer inkl. Heckklappe, 5 Sitzplätze

Tankinhalt (I)

50 [55]

Fahrwerk

Vorderachse

McPherson-Federbeine mit Dreiecksquerlenkern und Torsionsstabilisator

Hinterachse

Verbundlenker-Hinterachse, 4x4: Mehrlenker-Hinterachse mit Längs- und Querlenkern, Torsionsstabilisator

Bremsen

Hydraulik-Zweikreisbremssystem, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Bremsassistent

Bremsen vorn

Innenbelüftete Scheibenbremsen mit Einkolben-Schwimmsattel

Bremsen hinten

Scheibenbremsen

Lenkung

Direkte Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Lenkunterstützung

Räder

Selection 7,0J x 17"
Sportline 7,5J x 18"

Reifen4

Selection 215/55 R17 [225/55 R17]
Sportline 215/50 R18 [225/50 R18]

Außenabmessungen

Länge/Breite (mm)

4.390/1.841 {4.384/1.841}

Höhe (mm)

1.624 {1.629}

Radstand (mm)

2.638/2.625

Spurweite vorn/hinten (mm)

1.576/1.541 {1.572/1.537}

Bodenfreiheit unbeladen (mm)6

150–170

Innenabmessungen

Kniefreiheit hinten (mm)

69

Ellenbogenfreiheit vorn/hinten (mm)

1.486/1.445

Effektiver Kopfraum vorn/hinten (mm)

1.058/1.020

Gepäckraumvolumen6

Bis zur Hutablage, ohne Reserverad (l)

521

Bei umgeklappten Rücksitzen, ohne Reserverad (l)

1.630

Ladekantenhöhe (mm)

619

Skoda Connect

Škoda Connect bietet für dieses Modell Funktionen von Info­tainment Online und Care Connect. Die Dienste sind teilweise kostenpflichtig und ihre Verfügbarkeit ist abhängig vom Land und vom Mobilfunk­empfang. Registrierung bei der Škoda Auto a.s. erforderlich, außer für eCall. Nutzung von Infotainment Online nur mit Škoda Navigations­system. Care Connect (Remote Access) wird mit der MyŠkoda App gesteuert, wofür ein Smartphone (iOS oder Android) mit Internetzugang benötigt wird. Nähere Informationen zu Škoda Connect erhalten Sie bei Ihrem Škoda Partner und unter skoda-auto.de/connect.

1 Mit aktivem Zylindermanagement (ACT).
2 Mit Doppelkupplungsgetriebe DSG.
3 Abhängig vom Ausstattungsumfang.
4 Unsere Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sommerreifen ausgestattet. Seit dem 01.10.2024 müssen
Sie Ihr Fahrzeug mit Winterreifen oder Ganzjahresreifen ausstatten, die mit dem sogenannten
Alpine-Symbol gekennzeichnet sind. Ihr freundlicher Škoda Partner berät Sie gern.
5 Bei Leergewicht.
6 Die Angaben sind abhängig von der Position der Rücksitzlehnen und der Rücksitze.

() Gilt für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe DSG.
[] Gilt für Fahrzeuge mit 4x4.
{} Gilt für Sportline.

Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic ist auf einem Schotterplatz vor einem dichten Wald geparkt. Die Aufnahme aus einer leicht erhöhten Dreiviertelperspektive von vorne zeigt das Fahrzeug mit Panoramaschiebedach und silberner Dachreling. Im Hintergrund ist eine asphaltierte Straße zu sehen, die am Waldrand entlangführt.Ein Škoda Karoq in der Lackierung Phoenix-Orange Metallic ist auf einem Schotterplatz vor einem dichten Wald geparkt. Die Aufnahme aus einer leicht erhöhten Dreiviertelperspektive von vorne zeigt das Fahrzeug mit Panoramaschiebedach und silberner Dachreling. Im Hintergrund ist eine asphaltierte Straße zu sehen, die am Waldrand entlangführt.

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